中国空间站首次迎来两名航天员同时在轨

[环球时报记者马军]2021年,中国航天发射次数创纪录55次,不仅发射次数居世界第一,而且在空间站建设、火星探测、太阳探测等领域取得重大突破。《环球时报》记者9日在《中国航天科技活动蓝皮书》发布仪式上获悉,2022年中国航天将在许多领域取得重大突破。

中国空间站首次迎来两名航天员同时在轨插图

图源视觉中国

去年中国创造了哪些纪录?

根据《中国航天科技活动蓝皮书》,2021年,全球共实施146项发射任务,为1957年以来发射次数最高;发射航天器总数1846台,创历史新高,总质量77.70吨,是航天飞机退役以来的最大值。

其中,中国实施了55次航天发射,居世界第一;共发射了115台航天器,总质量达到191.19吨,同比增长85.5%。

据报道,中国航天科技集团长征系列运载火箭已完成48项发射任务,全部成功,发射次数居世界航空航天企业第一。目前,长征系列运载火箭已连续75次成功发射,具有低、中、高轨道、不同类型载荷、运载能力、可靠性和成功率的能力。

美国实施了51次航天发射,在世界上排名第二,但发射载荷总质量为403.34吨,超过其他国家发射航天器总质量,显示出强大的航天实力。俄罗斯、欧洲、日本和印度排名第二,发射载荷质量排名世界第三至第六。

在过去的一年里,中国重型运载火箭发动机的关键核心技术也取得了全面突破:500吨液氧煤油火箭发动机全工况半系统试验成功,220吨燃烧循环氢氧发动机第一个工程样本成功开发,25吨膨胀循环氢氧发动机第一推力室挤压试验成功完成。《中国航天科技活动蓝皮书》指出,这些发动机的综合性能指标已达到世界先进水平,未来可任务的动力需求。

除发射次数外,中国在载人航天、月球和深空探测、应用卫星、科技试验等领域取得了重大突破。中国空间站的关键技术验证阶段已基本完成,五项发射任务已成功完成。其中,天河核心舱于去年4月底成功发射,空间站在轨组装建设全面开展。空间站第一批航天员聂海胜、刘伯明、唐洪波在轨三个月,安全返回。目前,第二批宇航员翟志刚、王亚平、叶广福已进驻,长期停留6个月。

与此同时,中国在月球和深空探测领域也不断传来好消息。天问一号火星探测任务一次实现绕、绕、巡。

中国空间站今年全面建成。

除了回顾辉煌,《中国航天科技活动蓝皮书》还展望2022年中国航天发射次数将继续保持高位,计划开展一系列重大任务。

在新闻发布会上,航天科技集团第五医院空间站系统副总设计师柏林厚表示,2022年对整个中国空间站项目具有重要意义。计划通过六项发射任务完成空间站的轨道组装和建设,实现载人航天项目的三步战略目标。

他说,空间站的任务规划包括三个阶段:关键技术验证阶段、施工阶段和运营阶段。目前正处于关键技术验证阶段,预计今年4月神舟13号航天员团队停留6个月,将对空间站整个关键技术验证阶段进行综合评价,然后进入施工阶段,将发射天舟4号货船、神舟14号载人船、问天实验舱、梦天实验舱、天舟5号货船、神舟15号载人船。

他透露,未来,在宇航员的配合下,空间站将实现问天实验舱、梦天实验舱与天河核心舱的对接和转移,最终完成T形空间站的建设。

俗话说,做起来容易,做起来难。柏林厚表示,今年空间站建设之所以被称为关键一年,是因为它面临着巨大的挑战。首先,这一系列的发射和在轨组装任务是相互关联的,高度耦合的的问题都会影响后续任务。其次,在空间站建设过程中,航天器在轨对接和分离频繁,组合状态复杂,管理困难。

然而,根据计划,今年中国空间站建成后,舱内活动空间将超过110平方米,提供6个睡眠区和2个卫生区,可实现长期3人和短期6人。柏林厚透露,预计神舟14号航天员将与神舟15号航天员在轨轮换。届时,中国空间站将首次迎来两名航天员同时在轨,以及六个航天器组合(包括天河核心舱、两个实验舱、神舟14号、神舟15号载人船和天舟5号货船)的完整模式,并建立空间站的任务状态。

长征2号F火箭副总设计师刘峰承担了神舟系列载人飞船的发射任务,他透露,目前,该系列火箭遵循一备一的方式,即一支火箭承担发射任务,另一支火箭作为宇航员在轨工作期间的应急救援火箭。去年,长征2号F遥13号火箭发射神舟13号飞船后,长征2号F遥14号火箭转向应急救援状态。它已经在发射场4个多月,状态良好。今年神舟13号宇航员返回地面后,火箭将转向发射状态,随后的长征2号F遥15火箭将接管应急救援任务。

今年国外也很忙。

除中国外,2022年全球航天活动将继续迎来新的高潮。据《环球时报》记者报道,探月再次成为今年许多国家最受关注的航天活动。其中,美国将于今年3月开展阿尔特弥斯计划的首次飞行任务,利用空间发射系统(SLS)超级火箭将非载人猎户座飞船送往距月球约7万公里的绕月轨道。

俄罗斯还计划今年7月发射月球-25任务,40多年后重启月球探测。该任务预计将在月球南极着陆,以测试月球表面的通用着陆平台。

日本宇宙航空开发机构(JAXA)开发的小型月球探测着陆器也将于今年年中发射,以验证月球表面的准确着陆技术,并通过面部识别系统技术识别月球环形山,从而将着陆精度控制在100米以内。

与此同时,许多商业公司也将开展月球探索活动。今年上半年,美国宇宙机器人和直觉机器人将分别进行第一次月球探测任务,并将探测器送到月球表面。今年下半年,日本ispace将执行第一次月球探测任务,将日本的小型可变形月球机器人和阿联酋的月球车送到月球上。

在载人航天领域,Space度,Space统计划在今年第一季度完成第一次太空飞行,超重型火箭将星舰飞船运送到100公里的轨道高度。波音计划对星际客船进行第二次无人驾驶飞行验证,以满足美国航空航天局向国际空间站运送航天员的要求。印度计划在今年7月实施第一次载人航天无人驾驶飞行测试。印度的天空飞船可配备三名航天员,独立在轨飞行7天。

此外,今年9月还将举行人类首次防止小行星撞击地球的近地天体撞击防御技术试验。

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